La IA y los robots no reemplazarán a los ingenieros; eliminarán las tareas tediosas

Eli Boichis, director general de Dassault Systèmes en Israel, habla sobre innovación, IA y el futuro de la ingeniería.

 Por Ronnie Rosenman, en colaboración con Dassault Systèmes


Eli Boichis, director nacional, Dassault Systèmes Israel (Foto: TANYA ZLICHONOK)

En una extensa conversación, Eli Boichis, director general de Dassault Systèmes en Israel, reflexiona sobre la transición de la validación física a la virtual, el verdadero papel de la IA en la robótica y por qué las tareas más rutinarias de la ingeniería están listas para una revolución.

Casi todas las mañanas, el trabajo invisible de la maquinaria avanzada ya está presente en la mesa del desayuno. «Comemos yogur que ha sido mezclado, vertido y sellado por máquinas. Nadie se queda mirando cada envase; existen sistemas completos que garantizan su correcto funcionamiento». Este es el ejemplo que Eli Boichis utiliza para recordarnos que la tecnología avanzada no pertenece al futuro lejano: lleva décadas transformando nuestras vidas.


«Integramos materiales y cargas de la física del mundo real en el modelo digital desde el primer boceto».
(Foto: Dassault Systèmes)

Durante los últimos 11 años, Boichis ha dirigido Dassault Systèmes Israel, la filial local de la empresa global de base científica que impulsa, diseña, desarrolla, gestiona simulaciones y fabrica en diversos sectores. En ese tiempo, ha observado cómo las empresas sortean la creciente brecha entre la capacidad tecnológica y su adopción industrial. «La innovación ya está presente a nuestro alrededor», afirma. «Pero la adopción, sobre todo en la ingeniería tradicional, tiene su propio ritmo».

De la herencia aeroespacial a la plataforma 3DEXPERIENCE

Sin embargo, este impulso por la innovación se basa en un legado de precisión. Este estándar de exactitud inquebrantable tiene sus raíces en la historia de la empresa.

Boichis remonta los orígenes de Dassault Systèmes a sus raíces aeroespaciales. «La empresa comenzó en 1981 con 20 ingenieros que prestaban servicios a la industria aeroespacial. Hoy, más de 25 000 empleados comparten la pasión por demostrar cómo los mundos virtuales pueden mejorar la vida real». Explica con precisión cómo esa herencia influye en la inquebrantable dedicación de la empresa a la precisión. «Los ingenieros crecieron en el sector aeroespacial», afirma. «Cuando tu experiencia se centra en el diseño de aviones de combate, cualquier cosa que no sea una precisión del 100% es inaceptable». Dassault Systèmes es hoy un catalizador del progreso humano sostenible y transformador.


Dassault Systèmes Israel potencia, diseña, maneja simulaciones y fabrica en todas las industrias (Foto: Dassault Systèmes)

Esta búsqueda de precisión es el motor de la plataforma 3DEXPERIENCE, un entorno colaborativo en la nube que centraliza datos y herramientas. «Una sola plataforma, todos los datos en un mismo lugar», explica Boichis. «Gestión de requisitos, ingeniería de sistemas, CAD, simulación y fabricación, todo funcionando en el mismo entorno gestionado». ¿El resultado? Una transición prácticamente perfecta desde el concepto hasta una Experiencia de Gemelo Virtual científicamente precisa.

«No se trata solo de crear una imagen 3D estática», aclara Boichis. «Integramos materiales y cargas de la física del mundo real en el modelo digital desde el primer boceto». Esto es posible porque la plataforma unifica el diseño, la simulación y la fabricación en un único modelo de datos. «Tanto si eres ingeniero mecánico como experto en simulación, trabajas con el mismo activo vivo», afirma. «El resultado es una representación científica que se comporta como el producto físico, lo que permite a las empresas validar sistemas complejos virtualmente, reduciendo drásticamente la necesidad de costosos prototipos físicos».

«Así es precisamente como las empresas líderes de hoy en día conceptualizan y construyen todo – desde un coche eléctrico autónomo o un tren de alta velocidad hasta un teléfono inteligente o un altavoz Bluetooth», añade Boichis. «Se basan en esta base científica para pasar rápidamente de un concepto abstracto a un producto totalmente validado en el mercado».

La prueba de choque virtual: Precisión en acción

«Hay quienes no se creen lo precisas que se han vuelto las pruebas virtuales», sonríe. «Tomemos como ejemplo la prueba de choque de un coche nuevo. Antes, había que estrellar varios prototipos físicos para obtener datos. Ahora, al ver una prueba de choque virtual en nuestra plataforma, el metal que se pliega, el movimiento del maniquí, el comportamiento del airbag – al compararlo con la prueba física, se comportan casi de forma idéntica. Claro», señala, «todavía hay que estrellar un coche real, pero se hace sabiendo qué esperar».

«Estamos neutralizando eficazmente los posibles fallos en las primeras etapas del proceso. No se trata solo de eficiencia; se trata de sostenibilidad – ahorrar materiales, energía y residuos al hacerlo bien a la primera, en el mundo virtual».

 El compañero virtual

A Boichis le preguntan a menudo si la inteligencia artificial reemplazará a los ingenieros, y su respuesta, basada en una reciente visita a una fábrica, es inmediata. «Hay un brazo robótico y, junto a él, un operario estirando la tapicería de un asiento de coche», explica. «Un robot puede soldar, levantar objetos, apretar tornillos – pero no puede alisar las arrugas de la tela, al menos no todavía. La IA y los robots no reemplazarán a los ingenieros», comenta entre risas, «simplemente se encargarán de las tareas más tediosas».

Trabajando en la nube con la plataforma 3DEXPERIENCE, la IA actúa como un compañero virtual. «La IA», aclara Boichis, «aprende de tareas repetitivas realizadas miles de veces; posteriormente, ante un desafío similar, puede sugerir ideas o guiar al diseñador». Sin embargo, debemos establecer límites claros en cuanto a la propiedad intelectual.

Dicho esto, describe la asistencia virtual que aparece durante el proceso de diseño con recordatorios sobre la necesidad de cumplir con normas específicas, reglamentos de seguridad o especificaciones de la maquinaria. Su entusiasmo es inconfundible: «No se trata solo de automatizar tareas; guía al ingeniero a través del laberinto del cumplimiento normativo global. Los ingenieros ya no tendrán que consultar ni memorizar cada normativa estadounidense o europea que deban cumplir», afirma. «¿Y por qué deberían hacerlo? El asistente se encargará de garantizar el cumplimiento de la normativa».

 La nube avanza a pasos agigantados

Si bien la IA es la parte más atractiva de la historia, la adopción de la nube (imprescindible para una IA real) es la parte más difícil. «La mayoría de los ingenieros aún trabajan en una estación de trabajo que guardan debajo de su escritorio», afirma Boichis. «La realidad es que la nube está llegando, pero lentamente». El problema radica en la historia – décadas de datos y herramientas heredadas que las empresas encuentran difíciles de migrar a la nube.

«Las grandes empresas arrastran una enorme cantidad de «lastre», décadas de datos heredados», explica. «Todo lo que hacen hoy se basa en el trabajo realizado durante muchos años». Resulta interesante observar cómo las startups sin sistemas heredados migran fácilmente a la nube. «Mientras tanto, los grandes fabricantes que podrían beneficiarse enormemente de la IA avanzan lentamente, pero, como afirma Boichis, «la migración a su escala podría llevar años»».

 Mirando hacia el futuro: Evolución, no ciencia ficción

Al preguntarle sobre los próximos tres o cinco años, se resiste a hacer predicciones sensacionalistas. «Más precisión, más automatización, más inteligencia integrada en las herramientas. No es ciencia ficción», afirma, «simplemente una versión mejorada de lo que ya funciona».

Boichis sostiene que la siguiente fase consiste simplemente en extender ese modelo a más ámbitos, y aunque pueda sonar modesto, insiste en que es transformador. «Si yo fuera tú», dice, «haría un curso de IA hoy mismo. Aprende a crear herramientas que te ayuden. Escritores, ingenieros, contadores – todos tendrán asistentes o agentes, no para reemplazarlos, sino, como dije, para eliminar las tareas tediosas».

Para concluir nuestra conversación, un optimista Boichis resume la misión de Dassault Systèmes con sencillez: «Liberamos a las personas del trabajo pesado. Las herramientas hacen el trabajo duro y repetitivo. Los humanos hacen lo que realmente importa. Ese es el futuro. Las cosas buenas merecen la pena la espera», sonríe. «Verás cómo cambian el mundo».

Escrito en colaboración con Dassault Systèmes

 

Traducción: Consulado General H. de Israel en Guayaquil
Fuente: The Jerusalem Post



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