02 Oct «La cabina estaba vacía»: un israelí relata su lucha por sobrevivir al intento de secuestro de un vuelo de flydubai – exclusiva

En un hotel frente a la playa en Tel Aviv, Tal reconstruye el momento en que tuvo que llevar a dos pilotos adicionales a los mandos, los esfuerzos para asegurar la aeronave y el instante en que pensó en sus hijos.

Por Zvika Klein

Tal, un empresario israelí que viajaba a bordo del vuelo de flydubai, es visto durante la crisis a bordo y, posteriormente, hablando con The Jerusalem Post en Tel Aviv el 1 de octubre de 2026 (Foto: ROI ABRAMOWITZ para THE JERUSALEM POST).

La cabina de mando estaba vacía mientras el avión de flydubai descendía, relató Tal, y los dos pilotos adicionales que podían hacerse cargo de los controles seguían en la cabina de pasajeros. Mientras otros israelíes forcejeaban con el atacante en la parte delantera del avión, él tenía que lograr que esos pilotos llegaran a la cabina de mando.

Un día después, Tal, un empresario israelí residente en el extranjero, estaba sentado frente a mí en el hotel Carlton, situado frente a la playa en Tel Aviv.

Habló con soltura sobre los pasajeros que habían luchado y sobre el dentista que había atendido al piloto herido. Restó importancia a su propia contribución para lograr que alguien ocupara de nuevo los controles.

La vista, sin embargo, merecía atención.

Con el perfil urbano de Tel Aviv visible desde donde estábamos sentados aquel jueves, Tal comentó lo extraordinario que resultaba contemplar la ciudad desde allí. El día anterior, él y los demás pasajeros habían ansiado desesperadamente aterrizar y llegar por fin a Israel; ahora podía observar los edificios desde un hotel junto a la playa.

Tal, un empresario israelí, en la puerta de la cabina de mando durante el intento de secuestro del vuelo de flydubai con destino a Tel Aviv, Israel. / Cortesía

Su relato sobre la cabina vacía fue uno de los detalles más trascendentales que surgieron de nuestra segunda conversación.

Según contó, durante el altercado ocurrido el miércoles a bordo del vuelo de Dubái a Tel Aviv, hubo un lapso en el que no había nadie dentro de la cabina. Él comprendió que los dos pilotos que viajaban entre los pasajeros debían tomar el mando.

«Tuve que sacudirlos para que se dirigieran a la parte delantera y tomaran el control del avión, ya que este estaba descendiendo en picada», había declarado a The Jerusalem Post durante nuestra primera conversación.

Finalmente, la aeronave realizó un aterrizaje de emergencia en Tabuk, Arabia Saudita. Flydubai confirmó que todos los pasajeros se encontraban a salvo y completos. La descripción de Tal sobre la cabina vacía sigue siendo un testimonio presencial; el Post no ha verificado de forma independiente la secuencia exacta de los hechos en el interior de la cabina ni la duración de dicho intervalo.

En la comunicación que mantuvimos el miércoles desde Arabia Saudita, él ya había descrito su propia contribución a la situación.

Otras personas habían reducido físicamente al atacante. Él se había ocupado de los pilotos adicionales y había ayudado a encontrar elementos de sujeción.

Calificó su actuación como «apoyo de combate» y añadió una cara sonriente.

Tal, un empresario israelí que viajaba a bordo del vuelo de flydubai, aparece durante la crisis a bordo y, posteriormente, hablando con The Jerusalem Post en Tel Aviv el 1 de octubre de 2026. (Foto: ROI ABRAMOWITZ para THE JERUSALEM POST)

Los dos hombres cerca de la fila seis

Tal estaba sentado en la fila seis, justo detrás de la clase ejecutiva. Cerca de él se encontraban otros dos pilotos de flydubai. Dijo que los reconoció al embarcar, aunque su vestimenta difería de la de la tripulación que operaba la aeronave. Como viajero frecuente, los había identificado antes de tener motivo alguno para pensar que necesitaría su ayuda.

Según el relato que envió al Post el miércoles, un piloto había empezado a apuñalar al otro con un cuchillo pequeño e intentaba sacar a la fuerza al hombre herido de la cabina de mando. El piloto herido se resistió. Pasajeros israelíes sentados en la parte delantera acudieron a intervenir en el altercado mientras el avión descendía.

Les gritó que avanzaran y tomaran el control. Luego tuvo que sacudirlos, según relató. Finalmente, uno de ellos tomó el mando de la aeronave; al otro le llevó más tiempo recuperarse de la conmoción.

El forcejeo cerca de la cabina y los esfuerzos por llevar a los pilotos hasta los controles ocurrieron simultáneamente. Tal estaba lo bastante cerca como para presenciar el enfrentamiento y, al mismo tiempo, saber dónde se encontraban los otros pilotos. Su relato lo sitúa entre ambos grupos, tratando de conducir a los hombres con los conocimientos necesarios hacia el lugar donde se les requería.

En la comunicación original, fue preciso al atribuir el mérito. Escribió que, en realidad, fueron tres personas quienes redujeron al atacante; él permaneció junto a ellas mientras se ocupaba de otras tareas.

Entre esas tareas figuraba la de encontrar algo para inmovilizar al hombre con el que forcejeaban.

«Cables de carga», respondió Tal cuando le preguntaron qué habían utilizado.

Añadió a continuación una expresión en hebreo: «En el desierto, cualquier espina es una flor».

Tal describió varias cosas que ocurrían simultáneamente. Los pasajeros intentaban reducir al atacante. El piloto herido necesitaba ayuda. Los pilotos adicionales habían permanecido en la cabina y, según su relato, parecían paralizados.

Mientras tanto, un dentista israelí atendía al piloto herido. Tal describió las lesiones como graves y atribuyó al dentista el mérito de haber salvado la vida del hombre. Al reconstruir la emergencia, la intervención del dentista figuraba junto a la lucha de los pasajeros y el esfuerzo por trasladar a los pilotos adicionales a la parte delantera. Diversas personas asumieron la responsabilidad de distintos aspectos de una crisis que se desarrollaba en un espacio de pocos metros.

Lo que mostraba el vídeo de la cabina

En el Carlton, vimos imágenes del interior de la aeronave. Aquello aportó un segundo punto de referencia a nuestra conversación, sumándose a sus propios recuerdos: personas visibles en una pantalla, algunas de las cuales Tal podía identificar y cuyos movimientos era capaz de explicar.

Se veían auxiliares de vuelo con camisas de cuadros. Un hombre con sangre en la ropa cruzaba el encuadre. El propio Tal aparecía cerca de la parte delantera.

“Aquí estoy yo mirando… tratando de entender qué estaba pasando” dijo.

Pregunté por el hombre ensangrentado. Tal lo identificó como uno de los israelíes que participaron en la pelea.

Las imágenes mostraban solo una parte de la cabina. Las conversaciones se cruzaban y gente se movía por el encuadre. La explicación de Tal aportaba información que las imágenes por sí solas no podían transmitir: qué estaban discutiendo los pasajeros y qué intentaba organizar él.

“Todos los israelíes coincidimos en que debería haber solo israelíes en los puntos clave” dijo.

“Y eso es también lo que estamos discutiendo. Y ese es un punto del que intento asegurarme, de que haya un israelí en la cabina de mando.”

Aquellas palabras describían una fase posterior de la emergencia. Los pasajeros que habían intervenido intentaban determinar cómo garantizar la seguridad de la aeronave. La atención de Tal había pasado de llevar a los pilotos a la parte delantera a asegurarse de que también hubiera un pasajero israelí en la cabina.

Los pilotos adicionales tenían la tarea de pilotear el avión. La presencia israelí que describía Tal tenía que ver con la seguridad: los pasajeros que acababan de intervenir en un enfrentamiento violento querían que hubiera alguien de su confianza en los puestos críticos.

En los mensajes del miércoles, había descrito cómo llevaban esa iniciativa más allá. Según escribió, los israelíes comunicaron a la tripulación de cabina que ellos tomaban el control del vuelo y se colocaron en posiciones estratégicas para vigilar a los miembros de la tripulación. Su relato transmitía la desconfianza y la incertidumbre reinantes entre los pasajeros, pero no confirmaba que otros miembros de la tripulación hubieran participado en el ataque.

La nueva entrevista ayudó a aclarar la escena que se observaba en las imágenes. Tal intentaba determinar la ubicación de cada persona mientras debatía qué puestos debían ocupar los israelíes. Quienes se desplazaban por la cabina seguían atendiendo una situación de emergencia, incluso cuando el forcejeo físico daba paso a las labores para asegurar la aeronave.

La expresión que utilizó, «puntos clave», era característica de la conversación: era capaz de describir una situación extraordinaria empleando el lenguaje propio de una misión que debía llevarse a cabo.

Las cosas que podía recordar

El relato de Tal tuvo muchos detalles en algunos momentos y mucho menos seguro en otros. Podía describir dónde estaba sentado, los hombres a los que había empujado y la búsqueda de cables de carga. No podía decir con certeza cuánto tiempo había pasado.

Cuando se le preguntó en otro intercambio televisivo sobre la duración del descenso y la lucha, dijo: «Francamente, sobre esto sólo puedo citar lo que dicen otras personas. No tengo ningún sentido del tiempo».

Se describió a sí mismo como “en modo de acción”, ocupado haciendo cosas.

Eso coincidía con lo que había escrito desde Arabia Saudita antes de que nos conociéramos. Durante el incidente, dijo, se sintió desconectado y continuó realizando tareas. Aún tenía que asimilar lo que había sucedido y pensó que lo haría después de que aterrizara en Israel.

Su primera reacción al contactar con el Post fue corregir lo que él consideraba errores en la información publicada. Pidió ver los datos de que disponíamos para poder señalar qué debía modificarse. Continuamos la comunicación por WhatsApp, ya que se sentía incómodo hablando mientras había soldados a su alrededor.

El intercambio se prolongó durante varias horas. Sus explicaciones se volvieron más precisas a medida que las preguntas pasaban de la secuencia general de los hechos a acciones concretas: cómo se había logrado acceder a la cabina, quiénes habían forcejeado, cómo se había reducido al atacante y qué había hecho el propio Tal.

Asimismo, distinguió entre su propia interpretación del ataque y una afirmación específica sobre lo que se había gritado durante el mismo.

Al preguntársele si había oído la frase «Allahu akbar», Tal respondió que se encontraba cerca de la cabina y no había escuchado tal grito. Tampoco lo oyeron las personas que estaban a su lado, según escribió.

«Ninguno de nosotros lo oyó».

A lo largo de nuestra correspondencia, se refirió al atacante como terrorista. Sin embargo, esa certeza no le llevó a respaldar ningún detalle que no pudiera confirmar. Su relato se basaba en las repetidas puñaladas, el intento de sacar a la fuerza al otro piloto y lo que había presenciado durante el descenso de la aeronave.

Una hija gritando por su padre

Hubo un momento que, según Tal, interrumpió su concentración en las tareas que tenía entre manos.

El vuelo transportaba a niños que regresaban de vacaciones con sus familias. Durante el enfrentamiento, recordó, gritaban que no querían morir. El padre de una de las niñas se encontraba entre los pasajeros que forcejeaban con el atacante; ella gritaba que no quería que él muriera.

«Ese fue el único momento en que me detuve y pensé en mis propios hijos», escribió Tal.

Él viajaba solo. Sus hijos estaban en el extranjero y, cuando intercambiamos mensajes el miércoles, comentó que ellos no sabían lo que había sucedido. No hablan hebreo ni tienen teléfonos móviles.

Desde Arabia Saudita, describió cómo médicos atendían a los niños y a los pasajeros que se encontraban en situación de angustia. Se les había suministrado comida. Encontró a los saudíes amables y comprensivos.

Relató que una figura destacada de Arabia Saudita se acercó al dentista israelí para agradecerle que hubiera salvado al piloto. Luego, aquel hombre tomó al dentista de la mano y caminó junto a él; Tal interpretó el gesto como una muestra de cordialidad.

Estos detalles llegaron en mensajes separados durante una tarde en la que él aún aguardaba para llegar a Israel. Hablamos sobre el piloto herido, los niños asustados y la perspectiva de otro vuelo. A las 15:17, Tal escribió que estaban embarcando de nuevo en el avión.

El jueves ya estaba en Tel Aviv, contemplando la ciudad a la que tanto había deseado llegar. Al tenerlo enfrente, la descripción sobria que había enviado desde Arabia Saudita parecía encajar perfectamente con su personalidad: el mérito era de quienes habían luchado, y él había realizado su labor junto a ellos.

Incluso cuando la conversación pasó a tratar sobre su propia familia, se mostró reticente a atribuirse demasiado mérito. Yo lo había felicitado por el hecho de que sus hijos no tuvieran teléfonos móviles; él atribuyó ese mérito, en gran medida, a su esposa.

«Pero me adjudicaré una pequeña parte de la gloria», escribió.

 

Traducción por: El Consulado General H. de Israel en Guayaquil

Fuente: The Jerusalem Post