14 Feb La Universidad Ben-Gurion de Israel revoluciona el transporte aéreo limpio con una nueva tecnología de aviación
El Prof. Moti Herskowitz y su equipo de laboratorio.
Este dúo dinámico está a punto de revolucionar el sector de la aviación con un novedoso método para producir combustible de aviación sostenible (SAF por sus siglas en inglés), un arma fundamental en la lucha contra el cambio climático.
POR: JUDY SIEGEL-ITZKOVICH
Los aviones de pasajeros y militares producen una enorme cantidad de contaminación sobre la Tierra. Los países no pueden detener el tráfico aéreo, pero de alguna manera hay que invertir intensos esfuerzos en limpiar la atmósfera para frenar el cambio climático.
La empresa de transferencia de tecnología de la Universidad Ben-Gurion del Néguev, BGN Technology, que representa al Centro Blechner de Catálisis Industrial y Desarrollo de Procesos del campus universitario de Beersheba, y el Grupo Ralco se han unido en una empresa conjunta «innovadora». La búsqueda de cielos más limpios levanta el vuelo con la creación de CarboNGV, una innovadora empresa conjunta representada por BGN Technologies, la empresa de transferencia tecnológica de la Universidad Ben-Gurion, y The Ralco Group.
Este dúo dinámico está a punto de revolucionar el sector de la aviación con un novedoso método de producción de combustible de aviación sostenible (SAF), un arma fundamental en la lucha contra el cambio climático.
El Grupo Ralco, a través de su brazo inversor y como parte de su estrategia para liderar iniciativas estratégicas en el ámbito de los combustibles sintéticos, está inyectando 2,4 millones de dólares en esta empresa, impulsando un proyecto de investigación de una década a nuevas cotas. Los intensos esfuerzos del equipo han dado como resultado una prometedora tecnología capaz de producir SAF, y CarboNGV está lista para traducir este potencial en una realidad tangible. Se espera que en 2025 la primera planta de demostración esté operativa, produciendo SAF y allanando el camino hacia un futuro más sostenible para el transporte aéreo.
El Prof. Moti Herskowitz y su equipo de laboratorio.
El SAF es el héroe de la industria de la aviación, ya que reduce drásticamente las emisiones de carbono y se ajusta al ambicioso objetivo de alcanzar un balance neto cero en 2050. La Comisión Europea lidera la iniciativa con su paquete legislativo «Fit for 55», que incluye un mandato de mezcla para los proveedores de combustible de aviación. Este mandato entrará en vigor en 2025, comenzando con una modesta mezcla del 2% de SAF, que aumentará gradualmente hasta un imponente 70% en 2050.
Urge abordar los cambios medioambientales
Para Israel, alcanzar estos elevados objetivos requiere fuerzas locales como CarboNGV, señalaron las empresas. El gobierno ha reconocido la urgencia de la situación y la inmensa importancia de promover tales innovaciones; el Grupo Ralco aprovechó entonces el impulso.
CarboNGV es la clave de una transformación moderna. Su sencilla aplicación abre un universo de posibilidades en todas las industrias, transformando una amplia gama de materiales y materias primas en combustible sintético. Su tecnología adaptable abarca la diversidad de flujos de residuos, insuflando nueva vida a innumerables materiales en todas las industrias y convirtiendo muchos más residuos en productos más ecológicos, al tiempo que reduce drásticamente las emisiones de carbono.
El cielo ya no es el límite para BGN Technologies, Ralco Group y CarboNGV. Con cada gota de SAF producida por CarboNGV, el mundo está más cerca de una realidad en la que el transporte aéreo se desarrolle en armonía con el medio ambiente: «Estamos muy contentos de tener la oportunidad de trabajar con Ralco Group para llevar al mercado una solución ecológica estratégicamente crucial».
Arie Sussely, director general de CarboNGV, añadió: «Para mí, CarboNGV es más que un negocio; es una misión nacional. Tras más de dos décadas sirviendo a mi país entre bastidores, me siento orgulloso de estar al frente de esta empresa crítica. Nuestro objetivo es hacer de Israel un líder en soluciones de aviación sostenible y convertirlo en una nación de despegue, lo que es más importante ahora que nunca. En CarboNGV, creemos que el cielo no es el límite».
El director del Centro Blechner, Prof. Moti Herskowitz, concluyó que estaba «seguro de que la avanzada tecnología respaldada por patentes desarrollada en nuestro centro, combinada con la excelente plataforma empresarial proporcionada por CarboNGV, dará lugar a un proceso que se implantará en todo el mundo.»
Traducción: Consulado General H. de Israel en Guayaquil
Fuente: The Jerusalem Post
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