Volvo USA utiliza tecnología de inteligencia artificial israelí para realizar inspecciones de vehículos en segundos

Por Simona Shemer


Los sistemas de inspección de alta velocidad UVeye en el carril de servicio de un concesionario revisan los neumáticos, la parte inferior de la carrocería y los componentes exteriores de un automóvil. Cortesía: UVeye

Para el propietario de un automóvil, el mantenimiento, la inspección y las reparaciones son una parte normal de la vida – a veces molestosas. Teniendo en cuenta los tiempos de espera notoriamente largos en algunos sitios de inspección de vehículos, una startup tecnológica israelí tiene como objetivo simplificar el proceso de inspección y acortarlo con sus sistemas automatizados de inspección de vehículos, que utilizan tecnologías de inteligencia artificial y aprendizaje automático para detectar fugas de fluidos, piezas faltantes, defectos de los neumáticos, daños en la parte inferior de la carrocería y más – en solo segundos.

El fabricante de automóviles sueco Volvo anunció este mes que se asoció con el desarrollador de sistemas de inspección de vehículos israelí, UVeye, para implementar la tecnología de la compañía en los EE. UU. en las estaciones de inspección de vehículos en la costa este.

Volvo equipará a los concesionarios estadounidenses con estos sistemas basados en cámaras de alta velocidad, que examinarán los vehículos y producirán informes en el acto. La compañía tiene como objetivo expandirse para incluir la mayoría de las 280 ubicaciones minoristas independientes de Volvo en los EE. UU.


Una estación de inspección UVeye. Cortesía.

El proceso automatizado de inspección de vehículos “es significativamente más rápido que las inspecciones manuales que consumen mucho tiempo”, dijo Rick Bryant, vicepresidente de operaciones de ventas de Volvo Car USA, en un comunicado. Esto ayuda a dar a los minoristas la capacidad de evaluar los carros que reciben de forma rápida y rentable, dijo.

“Una vez que un vehículo pasa por el sistema, se toman miles de imágenes alrededor y debajo del vehículo y se cargan en la nube, donde se realiza el análisis para detectar raspaduras, fugas, abolladuras, piezas rotas y más. En cuestión de segundos, la detección se marca y se refleja en la plataforma UVeye, que está basada en la web y se proyecta en pantallas y tablets”, dijo a NoCamels Yaron Saghiv, director de marketing (CMO por sus siglas en inglés) de UVeye.

Fundado en 2016, los sistemas de paso de UVeye pueden detectar defectos externos, estructurales y mecánicos al instante e identificar piezas faltantes u objetos extraños a lo largo del exterior del vehículo y en su tren de rodaje. El sistema utiliza inteligencia artificial, sensores y aprendizaje automático para crear soluciones para sectores verticales que incluyen las industrias automotriz y de seguridad nacional. La compañía ha dicho que su sistema de escaneo puede «aumentar la transparencia con los propietarios de vehículos y respaldar la eficiencia de las instalaciones de prueba». Las soluciones automotrices de la compañía se pueden utilizar en concesionarios de automóviles o en líneas de montaje.

«En esencia, la IA detecta ‘anomalías’. En otras palabras, nuestro software de aprendizaje profundo sabe cómo se ve la superficie del tren de rodaje, el neumático y el panel de la carrocería ‘perfectos’, por lo que todo lo que no pertenece se resalta en el informe del vehículo». Nuestro equipo lo ayuda a evolucionar, a diferenciar entre anomalías individuales”, explica Saghiv.

UVeye y Volvo Cars colaboran desde 2019, cuando el fabricante de automóviles se convirtió en inversor estratégico de la empresa a través del Volvo Cars Tech Fund. Empresas como Toyota, Hyundai y CarMax, un minorista de vehículos usados ​​con sede en EE. UU., también han invertido en UVeye.

Sistemas UVeye

Los minoristas de Volvo pueden instalar tres sistemas básicos de inspección UVeye que se enfocan en la parte inferior de la carrocería, las ruedas y el exterior del vehículo. Helios es un escáner debajo de la carrocería que detecta una amplia gama de problemas, desde daños en el bastidor hasta fugas de aceite y corrosión. Artemis es un sistema de llantas que identifica rápidamente las especificaciones básicas, la presión de aire, la profundidad de la banda de rodadura, los daños en las paredes laterales e incluso las llantas que no coinciden en un vehículo. Atlas, que se enfoca en el exterior del vehículo, es un sistema que brinda escaneos de 360 ​​grados del exterior y detecta daños como abolladuras, rayones y óxido en componentes críticos como parachoques, espejos, cerraduras de puertas, rejillas y ventanas.


El sistema Artemis escanea llantas y ruedas. Cortesía: UVeye

El Atlas Lite de la compañía es similar al Atlas, pero se dice que es más amigable para los concesionarios, según la compañía. El Atlas Lite se presentó por primera vez en NADA (Asociación Nacional de Concesionarios de Automóviles) en Las Vegas a principios de este mes.

“Durante el escaneo del vehículo, se conduce un vehículo a través del sistema a no más de 30 km/h (18 mph)”, explica Saghiv. “El Helios escanea la parte inferior de la carrocería, el Artemis escanea las ruedas, y el Atlas Lite realiza un escaneo de 360 ​​grados de la carrocería, al mismo tiempo que fotografía el vehículo desde varios ángulos”, explica Saghiv.

Para cuando el vehículo avanza por completo, un informe detallado con detecciones y daños está listo. Por ejemplo, el sistema conoce la diferencia entre el óxido y una fuga de aceite y puede determinar la gravedad de cada uno. “Nuestros escaneos son inmediatos y tardan solo un par de segundos en completarse”, agrega Saghiv.

Es cierto que los sistemas UVeye son «altamente técnicos», dice, «pero diseñamos los informes del vehículo y la interfaz de usuario para simplificar todas las complejidades en información digerible para el cliente. Basta con mirar los iPhone. Sin duda, son piezas de tecnología muy complejas, pero Apple puede hacerlas accesibles y utilizables para todos en el planeta. Nuestros informes de vehículos son muy detallados pero son increíblemente fáciles de entender. Esto aumenta la confianza y la transparencia entre los departamentos de servicio y los clientes”.

Volvo Cars ve oportunidades para «todo tipo de aplicaciones» para la nueva tecnología, incluido su uso para tasaciones de intercambio de vehículos. Los propietarios de automóviles, por ejemplo, a menudo piensan que sus vehículos están en mejores condiciones de lo que realmente están, dijo la compañía en su comunicado.

“Un sistema automatizado puede ayudar a resolver problemas”, dice Bryant. “Muestra la condición real del vehículo. El resultado es que los clientes podrán ver fallas como un tubo de escape oxidado que no conocían. Y también sabrán que el minorista está siendo sincero con ellos”.

 

Traducción: Consulado General H. de Israel en Guayaquil
Fuente: NoCamels
https://nocamels.com/2022/03/volvo-ai-automate-vehicle-inspection-systems/



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