29 Mar Una réplica de una embarcación de 2.500 años de antigüedad encontrada en la costa de Israel fue bautizada antes del viaje inaugural
“No tenemos idea de cómo navegaron desde aquí hasta Chipre. Es contra el viento”
‘Ma’agan Michael II’ navegará por la costa desde Haifa a Herzliya como parte del proyecto para descifrar el misterio de la antigua navegación
Una réplica de la embarcación Ma’agan Michael de 2.500 años de antigüedad excavada en la costa de Israel
en la década de 1980, en el muelle de Haifa el 17 de marzo de 2017. (Ilan Ben Sion / Times of Israel)
HAIFA – Una réplica de una embarcación comercial de 2.500 años de antigüedad encontrada en la costa de Israel fue bautizada en Haifa el viernes por la mañana, antes de su primer viaje fuera del refugio de la bahía, a finales de este mes.
La quilla del «Ma’agan Michael II», que lleva el nombre del kibutz donde fue encontrado su antepasado en 1985, fue colocada en julio de 2014 como parte de un proyecto conjunto del Departamento de Civilizaciones Marítimas de la Universidad de Haifa y la Autoridad de Anti-güedades de Israel .
El viernes por la mañana, la universidad y el IAA vertieron un sorbo de vino a Poseidón y emprendieron un rápido paseo por la bahía. A finales de este mes, sin embargo, el barco hará su primer viaje por la costa a Herzliya, una travesía de tres días.
Los arqueólogos involucrados en el proyecto buscan aprender cómo los antiguos marineros navegaron contra los vientos y las corrientes con la tecnología existente en ese momento, un dilema que los historiadores todavía no entienden a pesar de la vasta evidencia de que el marinero mediterráneo existió durante siglos antes de que el Ma’agan Michael se hundiera.
Cuando el primer barco Ma’agan Michael navegó en el siglo V AEC, la Tierra de Israel estaba gobernada por el Imperio Persa, la superpotencia regional. Fue durante el período en que el barco navegó que las ciudades griegas derrotaron a los persas en Maratón y Salamina, Atenas alcanzó el apogeo de su gloria a la cabeza de la Liga Deliana, y el Partenón fue erigido.
Arqueólogos de la Universidad de Haifa excavaron los restos de la antigua embarcación en el curso de tres temporadas en 1988 y 1989. El barco, un buque de carga común en ese momento, tenía alrededor de 37 pies de largo y 13 pies de ancho y se creía que provenía de Grecia. El fondo bien conservado de la antigua embarcación fue excavado en el sedimento que preservó sus vigas de madera. Se determinó que el lastre de la bodega del barco era de la isla griega de Euboea, mientras que otras piedras eran del sur de Chipre. El casco fue elaborado de pino de Alepo y algunas otras partes de roble.
Una réplica del buque Ma’agan Michael de 2.500 años de antigüedad desenterrado
en la costa de Israel en la década de 1980, deja el puerto de Haifa el 17 de marzo de 2017.
(Ilan Ben Sion / Times of Israel)
Desde 1999, los restos conservados de la antigua nave se han exhibido en el museo de Hecht de Haifa.
La preservación única de los restos permitió a los investigadores estudiar la forma en que fue construido, y una caja de herramientas de carpintero que fue encontrada en el asa, les dio la oportunidad de reproducirla.
«Es una historia que cierra el círculo de 30 años de investigación», dijo la arqueóloga de la Universidad de Haifa, Deborah Cvikel, a The Times of Israel antes del lanzamiento oficial. El propósito del proyecto era doble, dijo. Usando herramientas tradicionales, el equipo de arqueólogos y voluntarios buscó por prueba y error averiguar cómo se construyeron los barcos hace 2.500 años. «Incluso hoy, después de terminar de construirlo, no estamos seguros de que lo construimos con los mismos métodos que utilizaron entonces», admitió.
Un miembro de la tripulación a bordo de una réplica
del barco Ma’agan Michael, de 2.500 años de antigüedad,
excavado en la costa de Israel en la década de 1980, se prepara
para zarpar en Haifa el 17 de marzo de 2017. (Ilan Ben Zion / Times of Israel)
Cvikel se hizo cargo del proyecto tras la muerte de su iniciador, Yaacov Kahanov. Kahanov murió en diciembre de 2016, justo antes de que la réplica se llevara al agua para pruebas.
«Es difícil admirarlo cuando ves que el barco terminado parece parte de la escenografía de una película», dijo Avner Hillman, un arqueólogo de IAA que es co-director el proyecto, en la ceremonia del viernes. «Pero si te metes en el vientre de esta nave y entiendes que en su interior hay cerca de 10.000 tornillos y decenas de miles de clavos, y esas son algunas de las dinámicas que no teníamos ni idea de cómo hacer hace dos años».
El segundo objetivo del proyecto sigue siendo determinar cómo navegaron un barco de vela cuadrada en el Mediterráneo en el siglo V AEC.
«Hay algunos debates teóricos, pero no tenemos pruebas ni testimonios», dijo Cvikel. ¿Cómo navegarías de aquí a Chipre? Es contra el viento.”
El equipo que construyó una réplica del buque Ma’agan Michael de 2.500 años de antigüedad excavado
en la costa de Israel en la década de 1980, en Haifa el 17 de marzo de 2017. (Ilan Ben Sion / Times of Israel)
«No tenemos idea de cómo lo hicieron», dijo.
Cvikel dijo que también se asoció con investigadores de la Universidad de Cornell para intentar fechar mejor a la nave, usando una técnica llamada dendrocronología, que estudia los anillos de los árboles de la madera, para dar con una edad más precisa.
La tesis doctoral de Hillman en la Universidad de Haifa se centra en los antiguos métodos de trabajo de la madera empleados en la construcción de la nave.
«Es muy difícil» navegar, incluso con algunas personas con experiencia náuticas, dijo Hillman después de que el Ma’agan Michael fuera remolcado fuera del puerto de pescadores en la entra-
da de la bahía de Haifa. Después de sólo ocho pruebas, todavía están aprendiendo el manejo.
Una réplica de la nave Ma’agan Michael de 2.500 años de antigüedad excavada en la costa de Israel
en la década de 1980, en el muelle de Haifa el 17 de marzo de 2017.
(Ilan Ben Sion / Times of Israel)
Una vez que la tripulación del Ma’agan Michael tenga suficiente experiencia, intentarán navegar hacia Chipre, pero ese proyecto aún está lejos.
Fuente: The Times of Israel
Traducción: Consulado General H. de Israel en Guayaquil
