Las startups israelíes lideran el camino en la revolución tecnológica del automóvil

Ya sea que detecten los latidos del corazón de un bebé o señales falsas de sensores en autos autónomos, las empresas locales están en el mapa

La startup de origen israelí Guardian desarrolló un sensor para automóviles que dice que es capaz de salvar vidas de bebés que accidentalmente quedaron en automóviles al detectar el latido cardíaco más pequeño (Shoshanna Solomon / The Times of Israel)

Montones de inversionistas y empresarios se codearon en la conferencia EcoMotionen Tel Aviv en el evento de transporte inteligente más grande del país.

Se debatieron las tecnologías y se intercambiaron tarjetas personales mientras conversaciones de oportunidades y empresas conjuntas llenaban la sala repleta.

En solo unos años, Israel, que no tiene actividades de fabricación de automóviles importantes, se ha convertido en un líder poco probable en tecnologías que parecen estar listas para transformar los vehículos que conocemos.

La incursión de la Nación de Startups en el campo comenzó con la compañía de automóviles eléctricos Better Place, a la que a pesar de su bancarrota de alto perfil en mayo de 2013 se le atribuye haber puesto la escena de la tecnología automotriz de Israel en el mapa. Google compró Waze, una compañía de cartografía con base en Raanana, que reportó unos $ 1 mil millones en 2013. Y en marzo del año pasado, Intel aceptó adquirir la poderosa tecnología automotriz para vehículos Mobileye, de Jerusalén, por la friolera de $ 15.3 mil millones. BMW, Ford, General, Honda, Motors, Uber, Volkswagen y Volvo están prestando atención y han estado invirtiendo en tecnología israelí desde 2016.

La exposición EcoMotion en Tel Aviv, atestada de startups, inversionistas y empresarios que buscan la próxima gran novedad en tecnologías automotrices; 23 de mayo de 2018(Shoshanna Solomon / Times of Israel)

Hace pocos días, el Grupo Volkswagen de Alemania inauguró oficialmente su “campus de innovación” en Tel Aviv, que será el centro de sus actividades de investigación y desarrollo en Israel. Y BP Ventures, el brazo de riesgo de la multinacional británica de petróleo y gas BP plc, dijo que invirtió $ 20 millones en lastartup israelí StoreDot, que está desarrollando una tecnología de carga de batería ultrarrápida que puede usarse para vehículos eléctricos.

“Reconocemos que Israel es un importante centro de innovación en el mundo en el que encontraremos parte de la tecnología que construirá el automóvil del futuro”, Matthieu De Chanville, subdirector de Alliance Ventures, el brazo de riesgo de la alianza Renault-Nissan- Mitsubishi, que busca tecnologías israelíes, dijo en una entrevista con The Times of Israel.

Hay 423 compañías activas en Israel en el campo de la automoción, vehículos autónomos, automóviles conectados, transporte y movilidad, según los datos proporcionados por Start-Up Nation Central, una organización sin fines de lucro. Había solo 207 en 2011.

La industria de tecnología automotriz de Israel recaudó $ 814 millones en 2017, triplicó la cantidad que recaudó en 2015, y $ 182 millones en el primer trimestre de 2018, a la par con el ritmo del año pasado, según Start-Up Nation Central

Gett, Via, Innoviz Technologies, Valens y Moovit son las startups con mayores rondas de financiación, mientras que los inversores más activos en el sector en Israel incluyen OurCrowd, Maniv Mobility, Magma Venture Partners y Aleph, según datos deStart-Up Nation Central.

Entre los visitantes extranjeros al evento EcoMotion se encuentra una delegación italiana de representantes de la industria de la movilidad que buscan tecnologías automotrices israelíes, especialmente en los campos de vehículos autónomos, inteligencia artificial e Internet de las cosas (IoT) en automóviles, nuevos materiales y combustibles alternativos.

La delegación italiana está encabezada por el segundo banco más grande de Italia, Banca Intesa San Paolo.

El centro de innovación del banco firmó un acuerdo con OurCrowd, fondo de capital riesgo de crowdfunding con sede en Jerusalén, para aumentar la cooperación entrestartups israelíes e italianas e impulsar oportunidades comerciales en Europa en las áreas de automoción, tecnologías de la moda, tecnología alimentaria y fabricación, dijo OurCrowd.

Estas son algunas de las cosas revolucionarias que las nuevas empresas israelíes están haciendo:

Alertas para bebés olvidados en automóviles: la startup de Tel Aviv, Guardian Optical Technologies, ha desarrollado un sensor de automóvil que dice que es capaz de salvar la vida de los niños que accidentalmente quedan en los automóviles, al detectar los latidos cardíacos más pequeños. El sensor de la empresa utiliza el análisis de movimiento óptico para detectar el menor movimiento dentro del automóvil, incluido el latido cardíaco de un bebé. Cuando detecta movimiento, puede notificar a un conductor que ya ha salido del automóvil y encender automáticamente el aire acondicionado.

Además, dijo Gil Dotan, el director ejecutivo de Guardian, la startup está trabajando para hacer que el sensor, que se coloca en el interior del techo del automóvil, sea un recopilador de datos como el número de personas en el automóvil, su tamaño, posición y postura, a fin de permitir el control de lo que está sucediendo en el automóvil.

Gil Dotan, director ejecutivo de Guardian Optical Technologies en EcoMotion; Mayo 23, 2018 (Shoshanna Solomon/Times of Israel)

Esta información puede usarse para desencadenar alertas sobre violencia dentro del automóvil o autobús, o sobre artículos olvidados para ayudar a los gerentes de flotillas de autos autónomos a monitorear su flota. También permitirá a las compañías de seguros adaptar mejor sus políticas sobre la base de datos de cómo, cuándo y quién usa el automóvil, explicó.

El sensor se encuentra en la etapa piloto y la startup está trabajando con fabricantes de automóviles en Europa, Japón y EE.UU. y con empresas de nivel 1 que suministran sistemas a fabricantes de automóviles para probar el producto, lo que Dotan espera sea comercializado en 2021.

Hasta la fecha, la compañía ha recaudado $ 8,5 millones de inversores, incluidos Maniv Mobility y Mirai Creation Fund, marcando la primera vez que Toyota Motor Corporation y Sumitomo Mitsui Banking Corp. han invertido en una empresa israelí.

Simulando millas y millas de conducción autónoma en condiciones reales: Cognata, empresa con sede en Ness Ziona, Israel, fundada en 2016, ha creado un software que permite a los desarrolladores de autos autónomos simular la conducción en un entorno virtual que es muy similar al del mundo real.

Para probar la seguridad de los autos autónomos, los fabricantes necesitan acumular miles de millones de millas de manejo, lo que no es rentable. Por lo tanto, muchos fabricantes de vehículos autónomos utilizan entornos de conducción simulados para aumentar las millas. Sin embargo, estos entornos deben reflejar el mundo real tanto como sea posible.

Cognata tiene como objetivo acelerar el tiempo que lleva entrenar completamente a los vehículos autónomos, creando un entorno virtual para probar los autos. La startuputiliza una combinación de inteligencia artificial, aprendizaje profundo y visión artificial para obtener información de mapas y visuales para recrear fielmente escenas virtuales 3D, con calles y edificios, que reflejan lo real.

Danny Atsmon, fundador y director de Cognata, en la Conferencia EcoMotion en Tel Aviv, Mayo 23, 2018 (Shoshanna Solomon/The Times of Israel)

Usando inteligencia artificial, el software también puede aprender los hábitos de manejo de los residentes de las diversas ciudades que recrea, como San Francisco, Tel Aviv y Múnich, para recrear un entorno de conductores agresivos o menos agresivos. El producto de Cognata también es capaz de recrear cómo los diferentes sensores de automóviles, unos 40 de los cuales se colocan generalmente en vehículos autónomos, perciben realmente el mundo y lo que ven, para poder recrear un entorno en el que los examinadores puedan ver lo que el automóvil está viendo.

El producto de la compañía ya se está vendiendo a fabricantes de automóviles y proveedores de nivel 1, dijo Danny Atsmon, fundador y director ejecutivo de la compañía. Cognata ganó un premio del gigante de semiconductores Nvidia en 2017 a la mejor startup israelí en el campo de la inteligencia artificial.

La compañía ha recaudado $ 5 millones de inversionistas hasta la fecha, incluidosAirbus Ventures y Maniv Mobility, y se ha asociado con Microsoft y Nvidia para usar su nube para procesar los datos.

Proteger los sensores contra ataques: Regulus Cyber, una empresa con base en Haifa, busca aumentar la seguridad de los vehículos conectados y vehículos autónomos al asegurar sus sensores.

Los sensores en automóviles, drones y robots son el corazón de la revolución autónoma, dijo Yontan Zur, cofundador y director ejecutivo de la startup. Pero, a diferencia de la seguridad del automóvil conectado, que se centra en la conexión del automóvil con Internet, se ha prestado poca atención a la seguridad de los sensores, desde el GPS hasta el LiDAR, pasando por el radar y las cámaras.

“Puedo controlar un sensor GPS desde lejos”, dijo. “Puedo estropear la navegación de los conductores, tomando el control del GPS, por ejemplo.” Lo mismo se aplica a otros sensores, incluidos los sensores LIDAR y Radar utilizados por estos vehículos, dijo.

Los desarrolladores autónomos de automóviles no están lidiando con esto, dijo, porque los sensores deben ser rentables y durar unos 15 años, mientras que las amenazas cibernéticas cambian todo el tiempo.

El director ejecutivo de Regulus Cyber, Yonatan Zur en la conferencia EcoMotion en Tel Aviv; 23 de mayo de 2018 (Shoshanna Solomon / Times of Israel)

Asi que Regulus ha ideado un sensor que se coloca en el medio del automóvil, en su techo interior, que puede identificar una señal falsa. El sensor “identifica los ataques” y advierte al automóvil que lo que está percibiendo no es la realidad. Una vez que se activa la alarma, el automóvil puede neutralizar el sensor que está siendo interferido y confiar en sus otros sensores. “Nuestro sensor es pasivo, solo necesita recibir señales interferentes” y, por lo tanto, es económico y fácil de usar, dijo Zur.

La compañía se estableció en 2016 y ha recaudado hasta la fecha $ 6.3 millones hasta la fecha. El sensor, que actualmente monitorea el GPS y los sensores de comunicación, se encuentra en etapa piloto y está siendo probado por la NASA, las grandes corporaciones y los OEM líderes, dijo Zur. La tecnología puede ser utilizada no solo para carros autónomos sino también para todo tipo de vehículos autónomos, desde drones hasta barcos, dijo.

Regulus ya se ha asociado con compañías y organizaciones líderes: fabricantes de equipos originales, Nivel 1, empresas de alta tecnología y agencias gubernamentales en las industrias automotriz de drones y telecomunicaciones, y ha recaudado fondos de la serie A de inversionistas líderes como Sierra Ventures,

Canaan Partners Israel, Technion y Capital F2.

Regulus fue fundado por veteranos de la Fuerza Aérea Israelí, la unidad de inteligencia de élite 8200 del ejército y ex trabajadores de Elbit Systems, Rafael Advanced Defense Systems e Israel Aerospace Industries.

 

Fuente: The Times of Israel
Traducción: Consulado General H. de Israel en Guayaquil